يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا تەكشى سىم ماتورنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى ئاشتى

تەكشىلىك ئىلتىماسى tuyere يېتىپ كەلدى.ماتور يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ يادرولۇق ئۈچ ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ماشىنىنىڭ قىممىتىنىڭ% 5-10 نى ئىگىلەيدۇ.بۇ يىلنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدا ، سېتىلغان ئالدىنقى 15 يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنىڭ ئىچىدە تەكشى لىنىيىلىك ماتورنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى كۆرۈنەرلىك ئېشىپ% 27 كە يەتتى.

بۇ كەسىپنىڭ مۆلچەرلىشىچە ، 2025-يىلى تەكشى لىنىيىلىك يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ قوزغاتقۇچ ماتورىنىڭ% 80 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلەيدىكەن.مۇخبىرلارنىڭ ئىگىلىشىچە ، نۆۋەتتىكى ئاساسلىق ئېلېكتر ماگنىت لىنىيىسى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلىرى كەمچىل بولۇپ ، كېلەر يىلى ئىشلەپچىقىرىش زور دەرىجىدە كېڭەيتىلىدىكەن.

ۋاسىتىچىلىك ئاپپاراتلىرىنىڭ قارىشىچە ، نۇرغۇنلىغان يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى كارخانىلىرىنىڭ تەكشى لىنىيىلىك ماتورىنىڭ تېز سۈرئەتتە ئالماشتۇرۇلۇشىغا ئەگىشىپ ، 2022-يىلدىن 2023-يىلغىچە تەكشى لىنىيەنىڭ تېز يېڭىلاش باسقۇچىغا قەدەم قويماقچى بولۇۋاتىدۇ ، شىركەتنىڭ بىرىنچى ئورۇنلاشتۇرۇشى پايدا ئالىدۇ.2021-يىلى تەكشى سىزىقلىق ئالماشتۇرۇشنىڭ تېزلىنىشى ، تېسلا دۆلەت ئىچىدىكى تەكشى لىنىيىلىك ماتورنىڭ ئورنىنى ئېلىپ ، ئۆتكۈزۈشچانلىقى كۆرۈنەرلىك ئاشتى ، تەكشى سىزىقلىق ماتورنىڭ يۈزلىنىشى بېكىتىلدى.«شىركەتنىڭ بۇيرۇقىدىن شۇنى پەرەز قىلىشقا بولىدۇكى ، دۇنيادىكى ئالدىنقى قاتاردىكى يېڭى ئېنېرگىيە كارخانىلىرى تەكشى سىم ماتورنى كەڭ كۆلەمدە ئالماشتۇرۇشقا باشلىدى ، يۈزلىنىش تېزلەشتى.

خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجىنىڭ تۈرتكىسىدە ، تەكشى سىم ئىشلەپچىقىرىش يۇقىرى سۈرئەتلىك كېڭىيىش دەۋرىگە قەدەم قويىدۇ ۋە تەمىنلەش تېز ئاشىدۇ »دېدى جۇڭگو تېسلانى تەمىنلىگۈچى جىڭدا پايچېكى.جىڭدا ئاكسىيە تارماقلىرى مۇخبىرغا مۇنداق دېدى: شىركەتنىڭ تاشقى تەمىناتىدا يۇمىلاق سىزىق ۋە تەكشى سىزىق بار ، ئەمما تەكشى لىنىيىلىك تەمىنلەش تېخىمۇ كۆپ.

يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ھەجمى بىلەن كەلگۈسىدىكى تەكشى لىنىيىگە بولغان ئېھتىياج تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ.ئىگىلىنىشچە ، بۇ شىركەتنىڭ مەھسۇلاتلىرى بىر تۈركۈم يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى باش كارخانىلىرىنىڭ گۇۋاھنامىسىدىن ئۆتكەن ، ھازىرقى تەكشى لىنىيىلىك تۈرلەر 60 كە يېتىدىكەن. جىنبېي ئېلېكتر ئېلېكتر ماگنىت سىم شىركىتىنىڭ باش دېرىكتورى چېن خەيبىڭ Cailin.com مۇخبىرىغا مۇنداق دېدى: ھازىر ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ تەكشى لىنىيىسى بۇ مەھسۇلاتنىڭ مەھسۇلاتنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ئەھمىيەت بېرىشى.

يۇمىلاق سىزىققا سېلىشتۇرغاندا ، ئوقنىڭ تولۇق نىسبىتى تېخىمۇ يۇقىرى.ئوخشاش ماتور ، تەكشى سىزىقنى ئىشلىتىپ ، توكنىڭ زىچلىقى تېخىمۇ چوڭ ، ھەجىمى كىچىك ھەم ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىغا پايدىلىق ، شۇڭا تەكشى ماتورنىڭ نۇرغۇن ئەۋزەللىكى بار.تۈز سىزىق پۈتۈنلەي يۇمىلاق سىزىقنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ئوتتۇرىسىدا.ئۇ يەنە تونۇشتۇرۇپ مۇنداق دېدى: «ئىلگىرى باھاسى 200 مىڭ يۈەندىن يۇقىرى بولغان بىر قەدەر يۇقىرى سەپلىمىلىك مودېللار% 100 تەكشى سىم (ماتور) ئىدى ، ئەمما كېيىنكى يېرىم يىلدا ئەھۋال باشقىچە بولدى.

بىز Wuling Mini ۋە باشقا مودېللارنىڭمۇ تەكشى سىم (ماتور) ئىشلىتىشكە ئۇرۇنۇۋاتقانلىقىنى بايقىدۇق.ئاۋغۇست ياكى سېنتەبىر ئايلىرى ئەتراپىدا ، بۇ شىركەت تەدرىجىي بىر قىسىم ئىقتىسادىي ئېلېكتر مودېللىرىنى تەمىنلىدى ».يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى نۆۋەتتە تېز تەرەققىي قىلىۋاتقان مەزگىلدە ، ئىستېمالچىلارنىڭ ماشىنا ئىقتىدارىغا بولغان تەلىپى كۈنسېرى يۇقىرى كۆتۈرۈلدى.

ئىگىلىنىشچە ، تەكشى سىم ئەگمە ئېلىپ كەلگەن تۆۋەن ئىچكى قارشىلىق ماتورنىڭ ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدىكەن ، بۇ ماشىنىنىڭ چىدامچانلىقى ۋە باتارېيە تەننەرخىنى يۇقىرى كۆتۈرىدىغان مۇھىم ئامىل ئىكەن.بۇ يىل ، BYD ، GaC قاتارلىقلار تېز سۈرئەتلىك تەكشى ماتورنى ئالماشتۇردى ، ھەمدە بازارغا سېلىنىدىغان باشقا يوشۇرۇن مودېللار ، مەسىلەن Nextev ET7 ، جىجى ، جىكرىپتون قاتارلىقلارمۇ تەكشى ماتورنى قوللاندى.

بۇ يىل تەكشى سىم ئىشلىتىشنىڭ تۇنجى يىلى.2025-يىلى تەكشى سىم ئېھتىياجى تەخمىنەن 10 مىڭ توننىدىن 190 مىڭ توننىدىن ئېشىپ كېتىدۇ.NEV ئۈچۈن تەكشى سىم ئىشلەپچىقىرىشنى ئەمەلگە ئاشۇرغان شىركەتلەر جىڭدا پايچېكى (600577.SH) ، بۈيۈك تام تېخنىكىسى (603897.SH) ، جىنبېي ئېلېكتر قۇرۇلۇشى (002533.SZ) ۋە گۇەنچېڭ داتوڭ (600067.SH) قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.جىڭدا پاي چېكىنىڭ پىلانلانغان ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى 2021-يىلىنىڭ ئاخىرىدا 19 مىڭ 500 توننا ، 2022-يىلى 45 مىڭ توننا.

بۇ شىركەت مۇخبىرغا مۇنداق دېدى: ھازىرقى تورداشلارنىڭ كېلەر يىللىق ئېھتىياجغا ئاساسەن كېڭەيتىش پىلانى بار ، ئۇلار ئالدىن تەييارلىق قىلىدۇ.Great Wall Technology ئىلگىرى شەخسىي ئورۇنلاشتۇرۇش پىلانىنى ئېلان قىلدى ، 45 مىڭ توننا يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنا ماتورلۇق تەكشى ئېلېكتر ماگنىت سىم تۈرى ، ئومۇمىي مەبلەغ 831 مىليون يۈەن.

كېڭىيىشنىڭ سەۋەبى «ھازىرقى تەكشى لىنىيەنىڭ سىغىمى بىلەن چەكلىنىپ ، شىركەتنىڭ تەكشى لىنىيىسى كەمچىل بولۇپ ، تەمىنلەش پەرقى شەكىللەندۈرىدۇ».قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ شىركەت يەنىلا تەكشى سىم ئۈسكۈنىلىرىنى قوشۇپ ، تەكشى سىم ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى كېڭەيتىدۇ ، مۆلچەرلىنىشىچە بۇ يىل يىل ئاخىرى ياكى كېلەر يىلىنىڭ بېشىدا 10 مىڭ توننىغا يېتىشى مۇمكىن.

«بۇ يىل ھەمىشە دېگۈدەك تەمىنلەش كەمچىل ھالەتتە بولۇپ ، ئايمۇ-ئاي ئاشتى.بۇ شىركەتنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى ئۈچۈن مەخسۇس تەكشى لىنىيىسى ئىشلەپچىقىرىشنى كېڭەيتىشنى يولغا قويماقتا ، مۆلچەرلىنىشىچە بۇ يىل ئاخىرىدا 600 توننا ، يىلىغا 7000 توننىغا يېتىدىكەن.جىنبېي ئېلېكتر شىركىتىنىڭ يۇقىرىدىكى ئادىمى مۇنداق دېدى: «ئۇ قەدەممۇ-قەدەم ئىلگىرىلەۋاتىدۇ ، 2022-يىلىنىڭ كېيىنكى يېرىمىدا 20 مىڭ توننا ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى شەكىللىنىشىدىن ئۈمىد بار. ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ ئۆرلەش جەريانى تەدرىجىي بولىدۇ».

تونۇشتۇرۇشقا قارىغاندا ، بۇ شىركەت شاڭخەي بىرلەشمە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ، BorgWarner ، سۇجۇ خۇيچۈەن ، جىڭجىن ئېلېكتر شىركىتى قاتارلىق خېرىدارلارنىڭ تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشىغا ئېرىشكەن ، بۇنىڭدىن باشقا ، يېڭى ئېنېرگىيە ماتورىنىڭ تەكشى سىمى BYD ئەۋرىشكىسىگە ئەۋەتىلگەن.ھازىر ، يېڭى ئىسپاتلاش خىزمىتى توختىماي ئېلىپ بېرىلدى.

ئۈچ يېڭى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىدىن باشقا ، گېلى ، سەددىچىن سېپىلى ، گۇاڭجۇ ئاپتوموبىل شىركىتى ، SAIC ماتورى قاتارلىقلارمۇ ناھايىتى مول.بۇ شىركەت 2025-يىلى 6-ئايغىچە يىلىغا 50 مىڭ توننا يېڭى ئېنېرگىيە ماتورلۇق ماتورلۇق ئالاھىدە ئېلېكتر ماگنىتلىق سىم ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى شەكىللەندۈرۈشنى پىلانلىغان.

مۇخبىر بۇ ئاساسلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى تەكشى لىنىيىلىك مەھسۇلاتلىرىنىڭ سېتىلىش مىقدارىنىڭ ئاز بىر قىسمىنى ئىگىلىگەنلىكىنى كۆرسەتتى.جىڭدا پاي چېكىنىڭ سېتىلىش مىقدارى 2021-يىلى 1-ئايدىن 6-ئايغىچە 2045 توننىدىن ئېشىپ كەتكەن.2021-يىلى 1-ئايدىن 6-ئايغىچە ، بۈيۈك تام تېخنىكىسىنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ تەكشى لىنىيىسىنىڭ مەھسۇلات مىقدارى 1300 توننا.گۇەنجۇ داتوڭ ئالدىنقى يېرىم يىلدا 1851.53 توننا تەكشى مەھسۇلاتنى ساتتى.جىنبېي ئېلېكتر شىركىتىنىڭ يىللىق سېتىلىش مىقدارى 2000 توننا ئەتراپىدا بولۇشى مۇمكىن.

قانداقلا بولمىسۇن ، يۇقىرىدىكى كەسىپ ئەھلىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، تەكشى لىنىيىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ تەمىنلىگۈچىلەر تىزىملىكىگە كىرىش ئۈچۈن كۆپ گۇۋاھنامە بېرىشى كېرەك ، بۇنىڭغا ئالتە ئايدىن بىر ياكى ئىككى يىلغىچە ۋاقىت كېتىدۇ.

يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى كارخانىلىرى ئادەتتە بىر قانچە ئىشلەپچىقارغۇچىنى تەمىنلىگۈچى قىلىپ تاللايدۇ.ئالماشتۇرۇش تەننەرخى يۇقىرى بولغاچقا ، ئۇلار تەمىنلىگۈچىلەرنى خالىغانچە ئۆزگەرتمەيدۇ.

دېپپون ئاكسىيەسىنىڭ ھېسابلىشىغا ئاساسلانغاندا ، 2020-يىلى تەكشى لىنىيىلىك ماتورنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى تەخمىنەن% 10 ، دەرىجىدىن تاشقىرى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى تەخمىنەن% 5.4 ، تەكشى لىنىيەنىڭ ئومۇملىشىش نىسبىتى% 1 كىمۇ يەتمەيدۇ.مۆلچەرلىنىشىچە ، 22-23 يىلدىن كېيىن تەكشى سىزىقنىڭ ئۆتكۈزۈشچانلىقى تېز ئاشىدىكەن ، تەكشى لىنىيەنىڭ تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىلىشىنى قولغا كەلتۈرگەن شىركەتلەر تۇنجى پاي ئۆسۈمىدىن تولۇق بەھرىمەن بولىدىكەن.